突然!菲达拥有的一艘集装箱船在发现一个新的船员疑似病例后被禁止进入香港。

据多家外国媒体消息,3月30日,法国菲达船拥有的16020吨级超大型集装箱船CMA CGM Marco被禁止从英国南安普敦进入西班牙港口,此前该船发现一名船员有发烧症状。

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这是第二艘有疑似病例报告的集装箱船。此前,我们报道称,一艘名为“古吉多·马士基”的马士基船发现了第一名被诊断患有新肺炎的集装箱船船员。接下来,可能会发现更多的集装箱确诊病例,这种流行病对集装箱运输的影响可能会继续恶化。据外国媒体消息,法国三角洲CMA CGM公司证实,西班牙海岸马可波罗号上的一名船员正在接受新型冠状病毒测试

中国机械工业协会总经理在一份声明中说:“中国机械工业协会总经理马可·波罗的一名船员在船上生病了。”已经采取了所有必要的预防措施来隔离船员,直到可以进行医疗援助和测试。没有其他机组人员出现症状,“

CMA CGM没有透露其他机组人员是否被隔离。”“按照目前的标准操作程序,这艘船已经完全消毒

,但消息来源称,菲达和当地港务局并未证实西班牙当局禁止马可波罗号在阿尔赫西拉斯港停靠的报道目前,从该船的定位信息来看,该船已获准进入港口,但没有船员新冠状病毒检测结果的消息。

到目前为止还没有看到任何来自菲达的官方报道。菲达的一些内部人士说,这个消息可能是假的。然而,之前对马士基集装箱船船员的诊断已导致业内更多人对远洋船舶(如集装箱船)船员感染新冠状病毒的可能性表示担忧。

如果远洋船舶上的海员开始感染新型冠状病毒,全球运输网络将面临巨大的麻烦这是对已经岌岌可危的航运业的又一次打击。

文本和文本来源:benzinga,splash247,VyNet

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