这就是为什么我接受这头牛的13个模型。启动和停止一万公里的汽车是非常错误的。买车之前，先检查一下保险。如果发生事故，你当然要开车。因此，这只能用作初始检查。检查完成且没有问题后，开始检查实际车辆。首先检查汽车状况
人们说检查手工艺品可以通过简单地寻找一个漆膜测试仪来完成。当然，劳斯莱斯的漆面厚度会比日本车厚一点。那个会说到点子上的。看着我。此
也不能显示拆卸检查
查看车梁。这就像断了的肌腱。这肯定会影响车身的刚性。
拆下行李箱，查看前梁。
仔细检查是否有碰撞痕迹等。
面螺钉和之前标记的焊点没有拧紧。没有问题。
顺便说一下，看看垃圾蓄电池。收集完这个后，你必须为它更换试管。也可以使用
来拿起架子。然而，你不能看侧梁的后梁。
主人检查了背面。背面没有问题。这辆车以前一定是一辆婚车，但是没有送婚车的跑车的车主肯定是跑车的车主，所以这是正常的，也是可以理解的
从各个方面看都没关系。这意味着，如果你觉得检查到此结束，那么你必须错误地检查计算机的电气系统。插上原装电脑检查汽车。每个人都知道汽车必须接上电脑。尤其是法拉利迈凯轮等豪华跑车。如果你没有带专业系统软件的家庭4S商店，电脑就无法清除故障代码和维护信息。我们习惯称它为原始计算机。例如，如果你出去维修，你必须先问谁是你家的原始制造商。如果有电脑，那就很贵。当然，这取决于每个人自己的习惯。
在处理尾部颜色之前粘贴了一层哑光白色薄膜。后来，它被撕破了。
在SLS中发现问题。|发动机盖上的两个液压杆不够坚固，不会太旧。只要打开盖子放开，它们就会被替换。
插入计算机检查车辆的其他信息，查看里程是否匹配，并查看车辆是否有任何故障代码，然后查看离合器片的厚度，因为如果要更换成千上万公里的牛离合器片，则需要更换。我以前曾经更换过一次盖板，把发动机开到最大是非常麻烦的。
找到几个满意的当事人。这辆车的里程与这辆车的基本一致。这辆车的前主人很少使用赛道模式，因为从一开始到现在它都是零弹射器。
据说我的磨损程度在7点之前已经改变。这没问题，它仍然可以运行时间，无论如何节省一些时间。前车主似乎错了，可能会更珍惜这辆车。我觉得怎么样？
检查发动机故障灯亮起的原因。老化的氧传感器需要从兰博基尼毒兄朝戈换成牛台奔驰。强烈建议政府以后推动升级和改进旧的更换方法
车辆检查后，我去胡阿祥找邱昆签订合同，补齐最后一笔款，正式用车。邱昆为我收集并检查了几次汽车。然后我在朝戈反复检查。毕竟，我确信我确信数百万件事情。
在看到兰博基尼的第一把钥匙之前，我从未听说过这位前车主。他留着它确实是不对的。我们也知道有这样一个
当汽车检查成功完成时，我该流血了。然后我需要做一个超级维护，更新我的保险，改变我真正喜欢的颜色。请期待我
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