威尔法:为什么我不能卖更高的价格？

让一汽丰田有点失望，威尔法没有和埃尔法打平。这与埃尔法的涨价完全不同。威尔法从上市价格一路下跌。威尔法的“黄金基准”战略似乎不可行。

目前，威尔法码头的销售价格有10，000至30，000英镑的优惠空间，与上市价格50，000至100，000英镑的涨幅形成鲜明对比。即便如此，单店的销量还没有达到Erffa的热度。对于宜丰经销商来说，看着广丰隔壁的爱尔发，他们很羡慕。

威尔·劳和埃尔法只是产品基础分析中外观设计和命名的不同，只是产品基础分析中雷凌和卡洛拉的不同，仅此而已。

不像Erffa那么受欢迎，只是因为它叫Wilfah。令宜丰最不可接受的是，隔壁一直觊觎已久的雷克萨斯LM最近开始预售。7座雷克萨斯LM的预售价格仅为116万英镑，这意味着仅比威尔法高36万英镑的雷克萨斯LM将在很大程度上抢走威尔法的潜在用户。

当然不认为360，000的差价能力可以减少这批消费者。从消费能力本身的分析来看，超过800，000名选择威尔法的消费者也有可能消费雷克萨斯LM。如果雷克萨斯能保证销售评估，LM不仅会动摇威尔法市场，还会动摇爱尔法的市场份额。毕竟，从价格梯度的分析来看，Erffa的价格更高。

消费者更喜欢Erffa的根本原因是Erffa比Wilfah有更好的声誉，也有更高的管理要求。雷克萨斯的产品比丰田高得多，而LM自己更好的材料、规格和产品质量从根本上扩大了与埃尔法和威尔法的差距。

在产品没有本质区别的情况下，爱尔法和威尔法的消费者群体肯定会选择前者。当产品有明显的梯度时，性能更好的雷克萨斯LM成为新的选择。必须理解的是，这一群消费者对价格并不敏感。他们更关心的是这是否是同级别的最佳选择。雷克萨斯LM以更好的产品质量从根本上超越了Erffa。

只要配额足以保证供需平衡，雷克萨斯LM将不仅粉碎威尔法，而且粉碎埃尔法。毕竟，丰田目前对爱尔发有严格的配额限制，导致市场供需明显失衡。当然，从企业监管的角度来看，雷克萨斯对LM的配额控制将有很高的控制程度，可能性很大。因此，希望LM不涨价的消费者应该休息。至少在产品的初始阶段，LM会随着价格的上涨与每个人见面。