林肯在中国的莲花法则

百家停车场|必须生产优秀产品< br>

原创作者|徐大帅

百花齐放，百花齐放，百家争鸣中国的汽车江湖就像一朵水陆草木之花，姿态万千。在我看来，林肯在中国戏剧背后的逻辑就像耐人寻味的“莲花定律”

什么是莲花法则？在荷塘里，第一天开放的莲花数量只是一小部分，之后的每一天都会比前一天开放两倍。假设到第30天，池塘里的荷花开遍了整个池塘，到第30天，池塘里的荷花开了一半？不是第15天，而是第29天

莲花定律告诉人们一个真理:< br>

第一朵莲花非常重要，它可以衬托整个荷塘的特色。第一朵莲花盛开了，只是先遣部队。整个荷塘充满了色彩，这是最美丽的图画。

如果说“萧何只露出尖角，蜻蜓站在上面”指的是林肯的第一朵中国制造的莲花~一个具有超强横向竞争力的冒险家；然后，林肯的“海、陆、空”充满了光明的未来场景是“天空中的荷叶是无边无际的蓝色，而反映太阳的莲花是红色的。”

荷塘策略

精确定位狩猎场

在2018年出现了28年来的首次下降。中国汽车市场已经从蓝海增量市场转变为红海股市，从高增长、高预期的黄金时代转变为白银时代。残酷发展的艰难阶段已经结束，精确制导的精确打击阶段已经慢慢开始。

是时移和动态平衡的。对于中国汽车市场的当前节点来说，股票时代只是一个大概念。巨大的中国市场总是给新来者留下新的领域和新的空间，他们敢于跨越国界，改革旧的，创新新的。根据

乘客协会数据，2019年，当中国汽车市场整体市场下滑8.2%时，豪华车板块面临逆风，实现了11.9%的大比例增长，豪华车板块飙升32.1%

令人惊讶的是，入门级豪华SUV部门2019年同比增长23.27%，成为豪华品牌领域最耀眼的蓝海

显然，入门级豪华SUV领域已经成为奢侈品牌新锐的最佳切入点，而且绝对数量上有足够的空间自由遨游。为什么

入门级豪华SUV领域如此枝繁叶茂？根本原因是它顺应了中国汽车市场“走在价格树下”的大形势和广大人民群众对“消费升级”的刚性需求，成为一个旺盛的需求增长方向。

入门级豪华SUV正处于中档合资品牌和豪华品牌的交界处。人类向上奋斗；水向下流动与中档合资SUV相比，如果魏三、动力、配置和保修更差，每个人都不可避免地会选择入门级豪华SUV作为一款兼具外观和衬里的汽车。这位

的冒险家是林肯的第一朵莲花，它以精准和缩小的尺寸切入了入门级豪华SUV领域。他想从BBA碗中抢走红烧猪肉，从中档合资品牌中餐中抢走市场份额。

第一朵莲花

是一种不对称策略，以打击

后来者。该战略的核心是“不对称竞争”

对于林肯冒险家来说，至少在三向空间、功率、价格比、性价比、质量保证等五大方面，体现了我比你年长，我比你更横，我比你更高贵，我比你高，我比你更有信心等五大价值压倒局面，从而有了全面的竞争力去抢夺BBA入门级SUV碗焖肉，同时也掠夺了中档合资SUV的中餐。

空间:我比你大

，这是美国豪华SUV的标签然而，林肯的冒险家们把“我比你大”的基因玩得太“冒险”了很多。

林肯冒险家的4615毫米身体直接杀死所有入门级豪华SUV竞争对手，如BBA与粉碎的姿态。宝马X1只有4565毫米长，1821毫米宽，1620毫米高，分别比林肯冒险者少50毫米，66毫米和10毫米。与去年同期相比，奥迪第三季度“短、大、紧”。

即使在主流合资SUV的核心区域，林肯冒险家的4615毫米车身尺寸也已经超过了许多种子选手，如本田CR-V(4585毫米)和丰田RAV4房融(4600毫米)，打破了人们对入门级豪华SUV“小尺寸”的固有想法，主流SUV周围的空间很大。

力量:相对于你的

林肯冒险家，我的不对称优势不仅在于体型，还在于“我比你强”的力量祝福他人的旗舰力量只是冒险者的日常运作。

林肯冒险家是一个标准的2.0T大功率直列四缸涡轮增压发动机。它配有一个8速手动自整合变速箱。发电机的最大功率为180千瓦，最大扭矩为390牛顿·米。与同级别的所有竞争对手相比，它具有滚动趋势。

除了引人注目的1.5T三缸发动机外，宝马X1搭载的2.0T发动机的最大输出功率为141千瓦，峰值扭矩为280牛顿·米，比林肯探险者小39千瓦和110牛顿·米。

奥迪Q3当然是战败的冒险家即使是162千瓦和350纳米的大功率版本，与林肯冒险家的2.0吨相比，性能仍然很差

对于同样的2.0T直列四缸凯迪拉克XT4和梅赛德斯GLA，林肯冒险家与去年同期相比的动力优势跃然纸上，简直“令人发指”

我比你好，我比你更快乐

为了让车主舒适地控制245马力，冒险者提供5种驾驶模式，随时切换舒适的驾驶模式安装在底盘上的电荷耦合器件自适应主动悬架系统可以实时监控车辆的车身、转向、加速和制动，以每秒500次的频率监控路况，并以每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，从而大大提高了冒险者的舒适性和操控感。比率

:我的分配比你高，性价比也比你高。我一直是销售中的重要筹码。林肯冒险家的杀手锏就体现在不对称的价格比率上，它具有“一开始50个豪华标准项目，比合资SUV更豪华”的滚动优势，达到“最实惠的入门级豪华SUV”的标签售出的256多万辆林肯冒险车都是消费者可以使用的标准50件真实装备。什么概念？！与去年同期相比，宝马X1、奥迪Q3等同窗只会出现在30万元以上的车型上，甚至有25万级的主流合资SUV还没有达到相应的高标准。

为了迎合中国消费者的特殊口味，林肯冒险家标配了三种中国特色配置，包括12.8英寸高清触摸屏、SYNC+智能线路互联网系统和AAR新鲜空气管家

12.8 "超大高清中央控制屏不仅是同级中最大的，而且支持1920x1080分辨率全高清画质和高清大屏幕，受到大家的欢迎。SYNC+智能线互联系统，智能导航，语音互动，丰富的车载娱乐服务资源，云端智能交换，非常适合当代年轻人的使用习惯AAR新鲜空气管家，采用高效活性炭过滤器，可有效过滤96%的PM2.5颗粒这是国内紧凑型豪华越野车中最低的起步价。

林肯冒险家从二档双轮驱动独家版(259，800元)开始就配备了座椅通风、座椅记忆和10号喇叭音响，几乎所有竞争对手的官方价格都比竞争对手高出10%~20%

从三档两轮驱动独家版(278，800元)开始，林肯冒险家配备齐全的驾驶辅助设备，包括车道偏离警告、自适应巡航、车道保持、平行辅助、自适应远近光等。林肯冒险家无疑是价格最低的一个，因为他的车型在同一水平上配备了相似的辅助驱动系统。

性价比:我比你高出

25万元，被认为是入门级豪华SUV和主流合资SUV的价格分水岭。售价仅248，800 ~ 358，800元的林肯冒险家的诞生，创造了首款售价不到250，000元的豪华运动型多功能车的显著身份，颠覆了人们固有的“高级水平主义”认知

与BBA同学相比，林肯冒险家比宝马X1、奔驰GLB、奥迪Q3等便宜。，从2万元到4万元不等；与同级别的所有入门级豪华SUV相比，林肯冒险者形成了“我比你高，比你横”的不对称优势。与主流合资SUV相比，林肯的冒险家们把“我比你大”作为缩小尺寸的一个打击，并有绝对的实力从主流合资SUV中攫取市场份额。

保修:我比你更有信心，

在入门级豪华SUV领域一直有“桶效应”。在成本的指导下，每个模型至少有一个槽点。例如，奔驰GLA是动力，X1是配置，Q3是空间。

然而，林肯作为唯一一个为燃油车型提供五年保修的豪华车品牌，林肯冒险家已经成为一款没有短板的新车。

林肯冒险家的5年140，000公里原始保修服务使车主享受原始车辆保修。另一方面，BBA和凯迪拉克等竞争对手的汽车仍在3年或10万公里、3年或无限里程的水平上摇摆。

5年的140，000公里保修直接使林肯冒险家成为购买风险极低、二手车保存率极高的车型

肖-何只露出尖角

英日莲花否则就是红色

现代战争都是关于“海、陆、空”的空对空一体化战争，这是一场价值不对称的战争，直向滚动的结果。

“我比你大”在空间上，“我比你横”在权力上，“我比你豪华”在价格比例上，“我比你高”在性价比上，“我比你放心”在质量保证上，“豪亨主义”在五种不对称价值观的庇佑下创造了林肯中国第一个具有强大竞争力的莲花冒险家“我是标杆”。

冒险不鲁莽林肯冒险家独特的冒险精神，看似不按套路出牌，实际上是在精确定位和系统规划的背后

世界是平的，消费者目光敏锐。林肯冒险家在郝恒主义的指引下有足够的力量去抢夺BBA入门级豪华SUV碗中的红烧猪肉，也有足够的长度去抢夺主流合资SUV菜肴

有一种成功，叫做一击；有一个图案，叫做荷塘

如果说“萧何只露出尖角，蜻蜓站在上面”指的是林肯的第一个国内莲花~冒险家；于是，“天空中的荷叶无边无际，映着太阳的莲花是红色的”就成了林肯航海家、飞行员、航海家和冒险家所形成的“陆海空一体”的全部色彩。