在10万年早期,雷凌VS福克斯这两款受欢迎的紧凑型汽车中,谁考虑得更周到

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汽车市场100,000级家用汽车。竞争一直很激烈,尤其是在中国品牌崛起之后,大量拥有优秀产品的车型给了消费者更多的选择。这也给合资品牌带来了更多压力,迫使它们提高型号的性价比。在一些消费者眼中,合资品牌车型在产品质量和可靠性方面仍有相当大的优势,在选择国产汽车时,他们仍然更喜欢这些合资品牌车型。今天,小兄弟将对比一下目前10万元的热门和福克斯,看看谁更强。

韩志文

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雷凌2019 185吨科技版国家六,官方指导价为13.98万元。目前,老司机的实际交易价格约为13万元

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福克斯2020三厢EcoBoost 180自动st线国六,官方指导价为15.88万元,目前老司机实际交易价格约为13万元

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雷凌的正面有一种比较年轻的风格,尖锐的线条很亮,夸张的蜂窝网的尺寸看起来很亮,上面装饰着镀银的镀铬装饰条,看起来很有侵略性。福克斯采用了家庭风格的设计语言,大嘴中网内部装饰有黑色蜂窝格栅,增强了整体运动感。运动外观套件也让汽车更具动感。

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雷灵瑞里的大灯看起来很精致。前照灯装置标配有发光二极管光源,照明效果极佳。福克斯的锐利大灯看起来非常狭长,高低光束灯都配备了标准的发光二极管光源,照明效果也非常好。两辆车都配备了发光二极管日间行车灯,自动头灯,自适应远近灯,发光二极管前雾灯和可调大灯高度。Focus有更多的转向辅助灯,并且前照灯在延时关闭。

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雷凌的车身尺寸为4640/1780/1455毫米,轴距为2700毫米福克斯的车身尺寸为4671/1810/1454毫米,轴距为2705毫米。雷凌在身高上表现更好,而福克斯在身长、宽度和轴距上表现更好。两辆车都配备了前排无钥匙进入系统。

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轿车均配有电动调节外后视镜,福克斯具有加热外后视镜、电动折叠和锁车自动折叠功能。至于内后视镜,雷凌配备了手动防眩光的内后视镜,而福克斯配备了自动防眩光

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雷凌配备了邓洛普轮胎。前后轮胎的标准规格是205/55 R16,带双五辐轮辋。福克斯配备了米其林轮胎。前后轮胎的标准规格为235/40 R18,轮辋设计有双色花瓣。

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雷凌有一个结实的后部设计。它的圆形线条使它在视觉上更有层次感。它用贯穿的黑色装饰条装饰,以增强视觉层次感。尾灯的形状相对简单,照明后尾部的视觉效果进一步提高。福克斯的车尾设计更具动感,线条清晰,视觉效果好。尾灯设计简单,进一步提高了尾部的视觉效果。排气口采用单侧双出口设计,具有一定的运动感。

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雷凌室内设计风格相对简单。银色装饰条的加入使内饰更加时尚。中控台覆盖着柔软的材料,整体感觉很好。福克斯的黑色内饰有很强的层次感,并用红色缝线和碳纤维装饰面板装饰,使内饰更加优雅。中控台覆盖着柔软的材料,看起来很高级。

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雷凌的三辐多功能方向盘是塑料制成的。虽然它稍微便宜一点,并且有一个更普通的把手,但幸运的是它配备了多功能按键,这增加了实用性。福克斯平底三辐方向盘由真皮制成,两侧打孔。它运动感强,抓地力好。此外,两辆车都配备了方向盘4向手动调节,福克斯有更多的方向盘换档。

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雷凌的仪表板是结合中间的7英寸液晶屏设计的,显示效果可以接受。福克斯的仪表盘采用传统的双圈设计,外形简单,各种数据读取清晰。

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雷凌配有12.1英寸触摸屏,功能齐全,设计精美福克斯配备了一个8英寸浮动触摸液晶显示屏,功能齐全,非常吸引人的眼睛。两辆车都配备了道路救援电话、蓝牙/车载电话、车载电话和车载网络。雷凌拥有更多的全球定位系统导航系统、导航路况信息显示、工厂互连/绘图、语音识别控制系统,而福克斯拥有更多的卡普拉。根据

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安全配置,两种车辆都配备了主/副安全气囊、前侧安全气囊、前/后头部安全气囊、轮胎压力显示器、车道偏离警告系统和后停车雷达。雷灵有更多的膝部安全气囊、车道保持辅助装置、主动制动/主动安全系统,福克斯有更多的前方停车雷达。就舒适性和高科技配置而言,这两款车都配备了倒车图像、恒速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动停车、无钥匙启动系统、一键提升所有车窗、自动空调和车内PM2.5过滤装置。雷凌配备了电动天窗,具有更具适应性的巡航和平视显示器。福克斯配备了一个可打开的全景天窗,带有更活跃的封闭式进气格栅、单色室内氛围灯、前多层隔音玻璃、雨量感应雨刷和温度区域控制。雷凌的安全配置更完美,而福克斯的舒适和高科技配置更丰富。

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雷凌标准座椅采用面料包裹,令座椅舒适。福克斯标配运动型皮革+织物座椅,喜欢驾驶激情的年轻人一定会喜欢这辆车。两辆车的前排座椅都是手动调节的,并且都配备了主驾驶座椅的双向高度调节,而福克斯的主驾驶座椅有更多的双向腰部支撑调节。

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雷凌的后方空间足够宽敞,可以满足日常使用的需要。然而,由于没有中央头枕和地板中央的小突起,中间乘客的乘坐体验将受到影响。福克斯的后方空间相当规则。虽然在地板的中央有一个凸起,但是这个凸起很小并且配有一个中间的头枕是很好的,所以中间的乘客有一个更好的乘坐体验。福克斯有更多的后部中间扶手,杯架和出风口。

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雷凌的行李厢的正常容积为471升。行李厢的深度相对较好。后排座椅支持倾斜,可以满足日常使用的需要。福克斯的行李厢的常规容积为511升,其空间性能非常好。您还可以通过倾斜后排座椅来扩大储物空间。

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雷凌配备了1.2T四缸涡轮增压发动机,最大功率为116马力,最大扭矩为185 Nm,与无级变速器(模拟10档)匹配,并满足国家车辆识别排放要求。福克斯配备了1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率为174马力,最大扭矩为243牛米,与8AT变速箱匹配,符合国家车辆废气排放要求。雷凌的前后悬架分别采用麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架,并采用前轮驱动方式福克斯悬架采用前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架,并采用前向行驶模式。虽然

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雷凌和卡罗拉是兄弟,但它们在外观设计上更具活力和时尚,更容易受到年轻消费者的青睐。室内装饰风格比较居家,而大型中央控制屏幕看起来也很科技。然而,它在体型上的表现不如福克斯,它的动力和舒适配置也稍逊一筹,这使得它的成本效益更低。

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福克斯的整体性能非常均衡。针对年轻人的喜好,它增加了外观上的动感,并在内饰上做了特殊设计,使整辆车看起来非常有活力。在空间性能上没有问题,满足了家庭的需求,配置也很丰富,而且有较大的优惠幅度,这使得它比雷凌更吸引消费者。如果是你,你会选择哪一个?欢迎转发,请留言并告诉小舸你的答案。(文本/韩志文)

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