造车技术强悍的三菱，为啥在我国渐渐消失了？老司机：车企作死

日系车在我国的知名度一直不低，不少国人对于日系车的评价也是很高的。特别是丰田、本田等品牌，不光是在我国，甚至在世界上的口碑都是很好的。不少人提起日系车，首先就会觉得质量相当靠谱。不过不是所有的日系车品牌在我国的发展都是很好的，像三菱在我国就渐渐销声匿迹了。要知道，三菱的造车技术可是十分强悍，为啥在我国就渐渐消失了呢？

其实现在说起三菱汽车，大多数人除了知道三菱的发动机，对于三菱旗下的车型基本上说不出来有哪些。其实从这一点上就能看出来，三菱在我国之所以渐渐消失，跟它旗下没有出众的车型有很大的关系。虽然三菱先后也推出了不少车型，比如蓝瑟、戈蓝、欧蓝德等，但是被人熟知的车型几乎没有。唯一出众一点就是欧蓝德，但是跟本田雅阁、丰田凯美瑞等比起来，也是一个天上，一个地下。

其实老司机表示，三菱在我国之所以渐渐消失，主要原因还是车企自己作死。因为国外的汽车品牌想要进入我国，最好的方法就是跟我国车企合资。三菱本身的实力是不错，但是在进入我国时，在合作方的选择上出现了一定的失误。不少国外品牌进入我国时，都会对合作方进行各方面考察，争取达到互利互惠的结果。也不知道三菱在选择合作方时是不是对自己太自信了，选择的合作方不管是规模还是名气都是比较小的，甚至不少人都没有听过。

这样仓促选择的后果就是三菱进入我国后，没有生产出来备受消费者欢迎的车型。要知道一个汽车品牌的受欢迎程度，跟它旗下的车型是有着很大关系的。三菱如今的局面，只能归结于车企自己作死了。不过三菱为了挽回败局，就找了北汽奔驰合作。虽然刚刚有了起色，戴勒姆奔驰就收购了三菱大半股权。要知道，一个车企如果连话语权都没有了，还怎么能发展得起来？

虽然三菱目前没有比较受欢迎的车型，但是三菱在我国的知名度其实并不低。如今我国不少国产车采用的发动机都是三菱的。所以三菱如果想要打一场翻身仗其实还是很简单的，重点就是生产出一款消费者喜欢的车型。这也是解决三菱当下困境的最好办法。