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劳力士IJRC场地障碍十强赛刚刚结束，日内瓦国际马术节的又一场重磅比赛接踵打响——劳力士大奖赛于当地时间12月15日下午举行。
视频 | 马丁·福斯在劳力士大奖赛中
共有40对实力入围的人马组合参赛。经过一轮比赛和附加赛后，来自瑞士的青年骑手，劳力士代言人马丁·福斯（Martin Fuchs）成为最终赢家，他也因此成为了下一位有机会征服劳力士场地障碍赛大满贯的骑手。
只有27岁的瑞士骑手马丁·福斯目前排名世界第二。赛前，马丁·福斯在接受采访时表示，劳力士大奖赛对他来说是一个未完成的目标。“我想赢得劳力士场地障碍赛大满贯中的一站，在日内瓦，或者是荷兰马术大师赛、亚琛世界马术节或云杉草地大师赛，他们都是大比赛，如果我能夺冠就太棒了。”他说道。为了迎战劳力士大奖赛，他将骑乘目前马房里实力最强的“Clooney 51”上场，这匹马目前13岁，帮助他取得了欧锦赛冠军和2018年世界马术运动会亚军的好成绩。
参赛的40名骑手中有26名骑手目前均位列于世界排名前50之内，如现世界排名第一的瑞士骑手，劳力士代言人史蒂夫·戈尔达（Steve Guerdat），他刚刚在泛美运动会（Pan American Games）赢得大奖赛，并在今年的荷兰马术大师赛劳力士大奖赛中夺得亚军，他也曾三次在日内瓦赢得劳力士大奖赛。此外，参赛骑手还有英国名将，劳力士代言人斯科特·布拉什（Scott Brash）；在今年亚琛劳力士大奖赛中获得亚军的德国名将丹尼尔·杜瑟（Daniel Deusser），以及2019年欧锦赛亚军，英国骑手本·马赫（Ben Maher）等等，强手如云。
本场劳力士大奖赛路线设计师杰勒德·拉沙特（Gerard Lachat）表示，比赛最难的部分是对人马配合的极大考验，因为障碍的距离设置要求骑手及时控制马匹的步伐节奏，但整体难度系数略逊于“十强赛”。不过骑手们似乎有不同的看法，冠军马丁·福斯在赛前接受采访就说道：“我认为‘十强赛’与劳力士大奖赛相比，后者更难，因为后者的路线更长，障碍高度更高，路线设计用了更多的技巧。”
在14道障碍中，有一道双重组合障碍、一道利物浦双重组合障碍，以及一道三重组合障碍，障碍高度为1.60米。全场失误率最高的就是劳力士三重组合障碍，两道单横木中间一道双横木，每当有人马组合成功将其跃过，都能赢得全场观众的热情掌声。此外，还有组合障碍后的大角度回转接单横木障碍，以及在倒数第二道障碍处设置组合障碍等重重挑战。
一轮比赛过去，三名瑞士骑手史蒂夫·戈尔达、马丁·福斯、布莱恩·巴尔西杰（Bryan Balsiger）组成“瑞士军团”打进附加赛，其中瑞士青年骑手布莱恩·巴尔西杰才刚满22岁，他曾在2017年欧洲青年锦标赛中夺冠。同时进入附加赛的还有三名比利时骑手乔斯·维罗伊（Jos Verlooy）、彼得·德沃斯（Pieter Devos）、杰瑞米·盖瑞（Jorome Guery），三名爱尔兰骑手达拉格·肯尼（Darragh Kenny）、马克·麦考利（Mark Mcauley）、迈克尔·彭德尔（Michael Pender），以及斯科特·布拉什和巴西骑手马龙·摩多罗·赞诺泰利（Marlon Modolo Zanotelli）。
最终，马丁·福斯与“Clooney 51”以快而流畅的骑乘惊艳全场，如愿赢得劳力士大奖赛。劳力士场地障碍赛大满贯获得者斯科特·布拉什与“Hello Senator”以0.05秒之差屈居亚军，季军花落杰瑞米·盖瑞与马匹“Quel Homme de Hus”。
“这是我第一次赢得劳力士大奖赛，并且是在我的家乡日内瓦，让这次获胜变得更特别了。事实上，我在劳力士大奖赛系列赛事中一直不是一个幸运的骑手。赢得劳力士大奖赛要走过一段漫长的旅途，需要配合，需要努力以及时间。‘Clooney’已经13岁了，我也在和他一起成长。我这些年一直在学习，试图更冷静，给他信心，让他做好自己。” 马丁·福斯在赛后分享了夺冠后的喜悦，同时，目标剑指劳力士场地障碍赛大满贯。“‘Clooney’将会休息两个月，之后参加一场小比赛，为参加荷兰马术大师赛劳力士大奖赛做准备。”
谢谢你， Hello Sanctos
“谢谢你，Hello Sanctos，你是我最好的伙伴”—斯科特·布拉什
在日内瓦国际马术节激情赛事和欢乐演出中间，还有一个充满了脉脉温情与浓浓不舍的告别会。告别会的主角是劳力士代言人、目前唯一劳力士场地障碍赛大满贯得主斯科特·布拉什的冠军马Hello Sanctos。Hello Sanctos是目前唯一一匹赢得过劳力士场地障碍赛大满贯的马匹，也将永远是马术这项运动的传奇。因此我们要感谢他，感谢他带给我们的美好回忆。
Hello Sanctos是一匹17岁的栗色比利时温血马（SBS），父系是Quasimodo van de Molendreef，母系是Nabab de Reve。斯科特·布拉什曾经说，他很难说出一个对他的生活最有影响力的人，因为他关注并仰慕着众多优秀骑手。但是他却认为，Hello Sanctos是他最好的伙伴。Hello Sanctos最初名为Sanctos Van Het Gravenhof，在2010年它到达美国之后，便引起了顶尖骑手的关注。一年之后，它与乌克兰的Katharina Offel一同搭档，并以优秀的跳跃能力而广为人知。2011年底，英国的Kirkham勋爵和Harris勋爵为当时并不是十分出名的斯科特·布拉什买下了这匹马，希望他在伦敦奥运会能有好成绩。而这对组合并没有让他们失望，他们与其他三对组合取得了一枚宝贵的团体金牌。在2013和2014年，它与当时世界排名第一的斯科特·布拉什所向披靡，两年来几乎一无所失。
日内瓦是斯科特·布拉什和Hello Sanctos劳力士场地障碍赛大满贯传奇之路的起始点。2014年，斯科特·布拉什策骑Hello Sanctos，在日内瓦国际马术节中成为了“双冠王”，先后赢得了劳力士IJRC十强赛冠军和劳力士大奖赛日内瓦站的冠军，并由此开始了它的“高光之路”。斯科特·布拉什在接受采访时说，“我们想让他在职业生涯的高点退役，被人们记住，他是一匹优秀的马。他一直都喜欢这个赛场，我认为这里是世界上最好的室内马术比赛，有最棒的氛围。我们的劳力士场地障碍赛大满贯之路是从这里起航的。因此，我认为这里对于Hello Sanctos来说是最好的退役仪式举办地。”
12月14日晚，Palexpo竞技场的观众席座无虚席。当斯科特·布拉什骑着Hello Sanctos入场时，欢呼和尖叫声充满了整个体育场，人们深深地爱着这个名副其实的体育明星，并真诚地感谢它的勇敢、忠诚、敬业精神，感谢它这些年带给我们的精彩比赛和感动。斯科特·布拉什抚摸着Hello Sanctos，对它深情告白：“你是我拥有过的最棒的马，谢谢你，Hello Sanctos。”
赛事和情感是相连的。这就是体育，当观众看直播或者现场赛事时，他们不仅仅只想看到比赛的瞬间，也想看到比赛中体现出来的人与马之间的情感。这种情感的连接，就是马术运动最精妙的奥义。谢谢你，Hello Sanctos，你将永远在马术人的心中。
文/尹天姿、于明彤 图/劳力士、CHI Geneve
劳力士与马术
62年来，劳力士一直支持马术发展，并见证这项运动逐步攀上高峰。劳力士与马术世界密不可分，更与精英骑师及著名赛事建立深厚的合作关系。
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