又一个东航“首创”！

疫情期间，出于防范交叉感染的考虑，在飞机上吃东西这件事变的比以往复杂很多。

航司不发餐，大多数人会有意见，很多人会想，你甭管我吃不吃，不发餐就是削减了我的权益。

有些航司选择简化餐食，发个独立包装的小面包小点心，大家将就一下，还是有很多人不满，特别是有不少头等公务舱旅客更是觉得口腹之欲没能满足，不值票价。

疫情期间关于航空餐食“缩水”的话题屡遭吐槽，航司想要两全其美并非易事。

对具备交通属性的航空业来讲，餐饮服务其实并不是必须的，但“民以食为天”的道理也在提醒我们，许多时候旅客对航空配餐的印象，极大影响着他们对航空公司的好感度乃至忠诚度。

最近，东航推出了一套集颜值与口感于一体的名为“溢彩Edainty”系列”的“伴手礼式”空中餐食，让我们眼前一亮。

据了解，东航这次考虑到旅客近阶段的用餐习惯和用餐需求，转而采用“伴手礼”式的盒装及袋装呈现。该系列餐食采用提前包装的形式根据航线风险等级的不同，选取乘务员发放或是客舱摆放的方式提供给旅客，让旅客根据自身需求选择机上食用或携带下机，一方面尽可能的减少人际接触，避免交叉感染的风险，另一方面也努力改善旅客用餐体验，让旅客得到“收礼包”的感觉，增加更多的“获得感”。

餐食种类涵盖了12条国内商务精品线和其他国内通用航线的两舱及经济舱，比如在上海出港航班的国内商务精品航线上，头等、公务舱旅客将会品尝到提前包装好的荷花酥、蛋黄酥、抹茶酥、苹果派、水果塔、厚烧三明治、红丝绒蛋糕、绿豆糕、椰汁米糕、鲜果杯、提拉米苏、杨枝甘露、椰汁西米露等各类中西式点心、甜品进行组合的餐食。

而经济舱的餐盒也同样精致、美味、高颜值。诸如独立包装的瓶装饮用水、各类花式面包、中西式点心、能量棒、水果、甜品和小零食等一样会令人赏心悦目。

据悉，此次“伴手礼式”空中餐食的推出属于全国首创，东航“溢彩Edainty”系列餐食将从5月3日开始陆续在东上航国内航班上进行试点推广，首先亮相于上海、北京、西安、昆明始发的国内航班。

为什么文章标题说又一个东航“首创”？因为从疫情蔓延之初至今，东航在抗疫工作方面的表现一直可圈可点，在某些领域的工作一直处于“领衔”地位，一些“硬核”举措甚至一度引领国内各大航司“抄作业”。

1月28日起，东航对客舱服务、机上配餐配品、贵宾室服务内容等都进行了重大调整，当时可谓是冒着被广大旅客吐槽甚至被卷入舆论风暴的风险和压力，采取了干脆利落“壮士断腕”般的硬核防疫举措，直到后来被业内各航司竞相效仿，再到被上升为全行业防疫措施的范本，足见东航当时的果断和前瞻。

2月1日，东航用极短的时间自主开发了并紧急上线了健康申明系统，先行推出了电子化采集办法，东航旅客可通过微信小程序、候机楼扫码或东航APP等三个入口，无需纸笔就能快速填报必要的健康信息，极大提高了申报速度和工作效率，也极大降低了通过纸笔填报的传统方式带来的交叉感染风险。

与此同时，东航还紧急协调上海市有关部门，把东航健康申报系统与几乎同期上线的上海市健康云申报系统进行大数据对接，便捷收集抵沪旅客数据信息，为全面改善上海航空口岸疫情防控工作局面发挥了重要作用。

这在当时可谓是全国最高效的交通运输企业与地方政府间的疫情数据合作管控机制，后来民航局也发文建议参照该模式在全行业推广。

这次，东航再一次“首创”，率先推出“伴手礼式”空中餐食的做法，既是常态化疫情防控下优化旅客服务体验的一项新举措，也是丰富机上餐饮服务模式的一种全新尝试，能让我们感受到东航在疫情期间民航业面临严重经营困境的情况下依然努力改善旅客体验的用心和真诚，更体现了东航在疫情期间坚持践行民航“真情服务”宗旨的难能可贵。

这份小小的“伴手礼”，可谓礼轻情意重。

在为东航点赞的同时，还想同时给老东家提个醒，“抗疫”战线咱们一直冲在最前面，近期的安全运行方面更不应当落后。我们努力使餐饮服务质量“少缩水”，也有必要努力使一线干部员工这段时间的工作积极性“少缩水”，他们近期的压力、情绪和薪酬待遇也同样需要我们像对待首创“伴手礼”这般去用心关注。

加油。