变速箱老出问题！左后轮突然抱死！两位途观L车主要退车！

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本栏目由快车评与杭州12345联手推出

老左

图片由刘女士提供
上汽大众途观曾风靡大江南北，是大众在国内最成功的一款紧凑型SUV，途观L则是它的换代产品。多年的口碑积累及价格的下调，使得途观L在国内SUV细分市场上占据不错的排名，从乘联会发布的9月销量排行榜看，途观L 9月销售20223辆的成绩排名SUV细分市场第三名。虽说市场热销，但近日都市快报快车评接连接到两起关于途观L的投诉，两位消费者对途观L的售后与质量提出质疑，并都提出退换车诉求。
对于变速箱问题 厂家和经销商说法为何不一致？
杭州的梁先生向快车评反映，4月26日他在上汽大众杭州的一家4S店花28万多元买进一辆途观L新能源汽车，“这车的变速箱总会出现异响，同时有抖动和顿挫现象，多次检测都无法修好，我要求退换车。”

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梁先生说，新车才行驶了4000多公里，购车后第二天他就发现变速箱有问题，经常发生抖动、异响，冷车时还好些，热车后特别明显。“我去4S店检修多次，维修人员说变速箱异响、抖动、顿挫现象很正常，车子没问题，可继续使用。”梁先生表示不认可，希望彻底维修。涉事的杭州4S店索赔员池女士回复：经检测，梁先生的车辆出现的问题其实是耸车，也就是俗称的“顿挫”现象，变速箱并没有异响与抖动。主要是变速箱1挡挂入2挡，或2挡挂入3挡时，由于低速扭矩的变化，才出现耸车现象，属正常现象。
10月16日梁先生来电反映，上汽大众厂家已派人前来检测，确认是变速箱机电单元故障，需更换该配件。梁先生认为厂家说法和杭州4S店的说法不一致，怀疑购买的是一辆问题车，上汽大众经销商有可能向他隐瞒了什么，他要求退车。
经快车评介入，梁先生不再要求退车，而厂家答应彻底修复变速箱问题，同时4S店给予梁先生一定的售后补偿，具体补偿内容尚在协商中。
才买十多天的途观L
开着开着左后轮突然抱死
今年8月13日，湖南刘女士通过上汽大众二级经销商——长沙八月初汽车销售有限公司购入一辆途观L。8月26日，才行驶了1000多公里的新车在行驶途中左后轮突然抱死。
刘女士说，“这辆车是上汽大众长沙二级经销商通过杭州的上汽大众4S店购入的，因在湖南投诉未果，我才来找都市快报的。”刘女士反映，幸好当时是在乡间的水泥路上行驶，速度不快，若是在高速上，后果不敢想象。这辆车刚买就出现刹车系统失灵现象，她不敢再开，想退换车。

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图片由刘女士提供
“我的新车现在停在湖南常德众兴4S店里，等厂家来人去第三方做检测，可上汽大众一直没有回复。”刘女士说。快车评帮办员随后联系了湖南常德众兴4S店，该店接待刘女士的函师傅回复：“经初步检查可能是刹车分泵电机故障，属刹车系统故障，但刘女士不让维修，车子一直停在店里。这辆车的故障是否满足汽车三包法退换车要求，需要检测，该车不是在本店买的，我们无权做退换车处理，这需要二级经销商来处理。”
帮办员又尝试着联系长沙八月初汽车销售有限公司，几次电话都无法联系上。拨打湖南长沙114也无法查询该公司电话。目前快车评已将情况反馈至厂家，截至发稿前，厂家正在查询该二级经销商，同时进行确认工作。
对于刘女士的故障情况，有业内专家认为，刹车系统失效是指整车刹车瘫痪，而根据刘女士描述的情况分析，该车在故障前可正常刹车，只是刹车后一个轮胎的刹车不能恢复，造成一个轮胎抱死，这只是一个刹车系统中的局部故障。当然，具体情况还需进一步检测后才能判断。
而“汽车三包法”针对新车退换有相关要求：家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。
对于刘女士的投诉及处理进展，都市快报快车评将继续关注。
汽车维权联系方式：
1.发送微信。微信关注“快车评”（ID：kbcarclub），在后台留言，简单描述投诉的问题，别忘了附上姓名、手机号码，方便我们进一步了解详情。
2.拨打电话。快报汽车中心维权热线18329102200（工作日9:00-17:30）。
3.寄邮件。邮箱地址：dskbcar@163.com，简单描述投诉的问题，别忘了附上姓名、手机号码。
4.加QQ。3469074787，工作时间里，我们有专职人员在线为你服务。

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