抢先试驾上汽大众Viloran威然 有里有面、商用家用皆相宜

上汽大众继豪华轿车辉昂PHIDEON，豪华SUV途昂Teramont之后，在豪华商务MPV领域迎来了威然Viloran，对你没有看错，中文名是威然而不是“威昂”。作为上汽大众首款大型豪华商务MPV，自去年广州车展亮相以来，就一直备受关注，同时也成为消费者日常生活中津津乐道的话题。小编作为首批辉昂的车主，也更是对威然充满了浓厚的兴趣与好奇心，想目睹其真容一探其究竟，正好小编拿到抢先试驾威然的名额，期待值爆棚，足足用了一整天时间来盘它。

定义一款车是否豪华，硕大、修长的车身可能是判断的第一要点，威然的车身尺寸长宽高分别为5346mm*1976mm*1781mm，轴距则达到了3180mm，达到了D级车的水准，并且完胜别克GL8。内部空间理所当然也是宽敞，虽然威然的车身离地间隙很高，甚至超过了部分SUV，但是头部空间并没受到任何影响，包括第三排你都不会有任何压抑感，而且后备箱的容积超过大多数7座SUV的容积，一家人出行的行李、必须品放进去都毫无压力。

威然打破了传统豪华MPV方方正正的设计风格，前脸依旧是大众家族化设计语言，大尺寸格栅、IQ LIGHT智能LED大灯、饱满的线条、并采用全新扁平化设计的Logo；侧面拥有立体、流线且上扬的车身腰线，配备20寸的大轮毂；尾部IQ LIGHT智能尾灯与大众最潮流的LED流水转向灯，同样有Viloran的字母尾标，并搭配上下两条贯穿式镀铬饰条。

Viloran威然同样基于大众MQB平台打造，它应该是MQB平台最大的车了，内饰部分，中控台依旧采用T型布局，更加偏向驾驶员一侧，在驾驶过程中能保证更好的安全性，搭配10.25英寸全数字液晶仪表与9.2英寸触摸中控屏（带全新智慧车联系统），座位采用2+2+3的布局方式，并辅以高档的真皮打孔座椅，前后排的包裹性都非常强，乘坐舒适度不言而喻。

在细节方面，Viloran威然可谓是别出心裁、独具匠心，各种人性化的配置与设计能让你时刻感受到设计师的用心。先来说说开门方式，除开常规的无钥匙进入，电动尾门以外，全系标配双侧电动侧滑门，并且支持遥控钥匙、内门把手、车外门把手、两侧B柱按钮、中控台按钮5种方式开启第二排车门，并且第二排车窗还有隐私窗帘。

再来说说储物空间与USB充电接口的设计，除开常规的车门储物槽、手套箱、方向盘下面储物盒、中控台下方储物盒（带USB与USB Type-C）、手扶箱（带USB与USB Type-C）以外，第二排座椅中央扶手处也有非常大的储物槽可放文件、公文包、笔记本电脑等，同时在储物槽里还有USB接口，扶手上还有杯架与手机支架，同时在下方还有一个USB接口，手机或其他电子设备都可以同时充电；第三排车身两侧也有扶手位置与杯槽，两侧分别有一个USB接口，同时两侧有独立出风口、儿童安全座椅接口，人性化、实用性非常贴心。

然后我们重点说说第二排空间与座椅，因为车身的宽大，第二排座椅也自然宽敞厚实，支持前后滑动（手动），所以乘坐空间可扩展性很高，靠背、腿托、腰部支撑都可以电动调节，同时还有座椅通风、加热，更配了按摩功能，靠背可实现近乎全平的状态，再将腿托升起来可以实现平躺。坐上这样的车行驶在路上，千万不要打开车窗，它的静谧性做得实在是太好，让你都不忍心开窗。第二排车门迎宾灯照射范围很广且亮度也够亮，在上车的那一刻尽显王者风范，再加十色可调环绕式情境氛围灯，上车以后即可享受到柔和且温馨车内氛围。

被动安全方面，Viloran威然使用超过77%的高强度钢，同时还有双面镀锌和空腔注蜡防锈腐工艺加持，配8个安全气囊；主动安全方面，搭载符合中国路况的L2级别自动驾驶辅助系统，包含了多项领先技术，如常见的拥堵辅助、车道保持、ACC自适应巡航、紧急制动、变道辅助、智能泊车等等，这方面与大众其他车型并无太大的差别。

动力部分，Viloran威然搭载大众最成熟的EA888系列2.0T发动机与7速湿式双离合变速箱，并有高低功率之分，还有多种驾驶模式选择；目前预售车型330TSI豪华版、380TSI尊贵版两款车型，了解大众的人都知道，这样的黄金动力组合自然是没有任何问题，但是也不排除未来会有530TSI（2.5T）V6动力的车型，毕竟辉昂、途昂都有，而且这样的动力才能称之为豪华动力。

小编说：Viloran威然以豪横的实力强势加入豪华高端商务MPV市场，据此前发布预售价格在30万到40万之间，具备有豪华且高性价比的竞争力，同时凭借消费者对大众品牌的认可与喜爱，威然也一定能够拿下豪华MPV领域的半壁江山。在我们固有的印象中，别克GL8的用车环境就是商务用车且需要有司机的那种，家用选择它的很少；那么 威然在我看来它真的是有里有面儿、商用家用皆相宜。