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在海外的光亮是浪漫的，但是在国内不能支持“高端”这个词，更加接地的是“毛皮的忍耐”这个词。 第一次接触这个d2是17年，因为到现在为止没有开过类似的闪闪发光的车，所以我感受到的事情在文章之后会和大家一起来。
车型概述:
这是16年5月获得品牌的郑州日产D22(NP300 )，现在行驶距离为6万多公里的传动方式是前进后退版本，发动机是2.4L汽油发动机与5速手动变速器相匹配。
全车总质量: 2550kg，维修质量1475kg背箱尺寸为1395x1390x430mm，从这个数据看有稳定的底盘，能满足您生活中行李的要求。
(1)初期印象
首先从外观上介绍一下，四面的车和现在市场上销售的新车有很大的差别，人们感觉像十几年前的车，车体的线条不是多馀的，正面的NISSAN车标经常传达给人们。 这是日产车的闪闪发光。
日产车也有代名词“油耗、耐久性”，符合实际使用感。 方形灯很遗憾是卤素透视灯，因为没有雾灯，所以高前保险杠可以在施工现场愉快地玩耍。
侧面的门流线没有特别的说法，但无论如何，对于“板正”这个文字，省略侧面的说明。 直接来到车尾，在尾部配置踏板，在车方便的时候可以直接踩上尾箱取行李等。
原车既没有反向雷达也没有反向录像，后期也没有后置，因此反向杆不是原样的，期间更换过2次，原因不明。 尾门的文字扩大了前车的目标NISSAN，更好地表现了这辆合资血液流动的车。
引擎室干净，没有多馀的路线，感动的声音纤细，心里有馀而力不从心。 脚上的油一踩，发动机的轰鸣就叫“大力士”！
(2)朴素的装修
室内装修不仅是收音机，还找不到表现现代设备的视频系统，桌子上既没有多功能显示器，也没有导航控制，映在眼前的是传统的收音机。
重点是，收音机能够与USB连接，驾驶时能够放歌缓解无聊，物置空间充足，有双杯架和宽大的架子，能够放手机等随身物品。
空调是手动的方向盘，和现在的时代有点脱轨了，现在大部分的车都使用和中央控制频率相连的自动空调，但是主张表里是否一样。 手柄扬声器是可拆卸的，表明没有安全气囊，可以确认是低配合车。
后部空间虽然可以作为缺点吐槽，但本人身高173，座位调整到正常位置时，后部空间狭窄，后部乘客必须勉强夹住大腿，非常紧凑。
(3)任性驾驶感觉
动力方面不夸张，整车装满5人，或者后口袋装入后口袋共30桶水，同样可以2档简单起动，平时驾驶时给人的感觉只要你不吝惜加油，就能把握换档时机，信号是星星
前排乘客可以保持一定程度的乘坐舒适度。 由于后悬架是钢板悬架和狭窄的后部空间，过马路时被称为“跌倒”，稍微放慢速度越过减速带，头上和屋顶亲密接触。
如果你有一辆想要享受的车，那可能不满足你的需要。 与此相适应的是坚实、结实、吃粗饭工作的汽车环境。
(四)汽车环境和采购建议；
由于该车的车环境需要进出施工现场，所以上下道路齿，穿越道路快速，空调空转等损伤车辆的行为，足以验证其结实的底盘结构和安心的发动机传动系统。
成熟的产品体系没有大的故障，平时没有热车的习惯，在暴力驾驶的情况下也配备有稳定的加速能力和油耗的大容量尾箱，完美无瑕。
相对来说公司大量购买，个人用户购买也很合适，如果在意低配额没有安全气囊，只要购买高配版即可。 它不能给你高级待遇，但它可以更长寿，安心使用
编辑后的文字:
随着各种闪亮汽车的发布，市场竞争也越来越大，厂家们也加紧开发新汽车，构建新系统，构建智能科学化的汽车理念，给人们带来舒适舒适的汽车生活。 (文件/卡家号: Truck )
