阿里有几个快递_ 美团配送新边界

美团再次向外界展示了它的边界。

最近，美团正式发布了新品牌“美团配送”，开始在技术平台、运输网络、产业链的上下游等向b方开放配送能力。 家乐福、CFB集团( d、棒约翰母公司)、百果园、多点等已与美团配送合作。

和京东物流的开放一样，美团配送向第三者彻底开放了配送网络。 这意味着即使不进入在美团体平台也可以购买美团体的配送服务。 例如，家乐福与美团已经饿死或在线，美团作为社会化开放平台，通过家乐福库存系统后，不仅可以发送美团上的家乐福订单，还可以发送后者的其他渠道的订单。

为什么是现在？

美团发送总经理魏帠说，美团发送已经修改了4年，技术力量和运输力量的网络具备开放的技术力量要求。

中国物流采购联合会副会长兼秘书长崔忠实说，即期交货已经成为产值超过千亿的行业。 今后几年，即时配送将维持30%以上的增长率，到2020年市场规模将突破2000亿。 在美团发售日订购的数量超过2500万件之中，订购数百万件的不是餐厅，而是超市、料理市场、便利店、美妆店等。

从商业角度来看，投递这项商业运输，在一定范围内，订单密度越高，人工费用越低的投递员就可以在吃饭高峰以外的时候进行订单，进一步降低成本。

和京东物流的开放一样，美团配送在满足自己的业务需要之后，想寻找多样化的利益方式。

如何开放？

在美团配送的1.0时代，美团自成立配送团队，解决配送问题的2016年起，美团集成包装出“快递”产品，提供多种产品配送，非饮食类订单已超过百万级。

但是，这种“通过配送网络来实现最终商品与用户的连接”在魏巩视下是“非常浅薄的。 美团希望配送在3.0时代以TO B开放，提高整体配送效率，商户提高交易额，提高顾客体验，同时降低物流成本。

挑战的是美团配送原本是为了决定在餐饮店配送而建设的，其在线业务管理、产品结构、技术构筑为餐饮店的销售业务逻辑服务。 传统的零售在配送时，库存管理、店铺间的采购、缺货率的实时管理是很重要的。 美团配送为了“更深层次的连接”，有必要在to B做作业。 比如，传统上让零售企业通过库存系统的方法、加深配送体验的方法、通过双方的技术能力的方法、超越“仓”和“配”这两个完全不同能力的沟通。

经过四年的锻炼，美团配送已经锻炼出了聪明的“美团超脑”。 据美团配送CTO的孙致铅先生说，2015年美团开始侵入即时配送领域时，可以参考的经验很少。 当时，网站的配送任务的分配依靠“调度员”。 他根据负责区域业者的出菜速度、地理信息和骑手经验，手动分配了派单任务。

超脑系统通过算法和大数据技术进行配送计划、时间安排和运行。 美团出场前拥有360万店铺和4亿人以上的用户数据，每天有60万名以上的骑手每天报告40亿次数据。 这些高密度数据可以精细地描述数据地理信息。 例如，一个小区应该从哪个门进入？这栋大楼应该有电梯吗？哥哥应该爬楼梯吗？骑手哥哥手里有五个订单，路线计划引擎可以在0.55秒内选择最佳路线，系统每天760亿次

美团的优势是，在快递业务中沉淀的技术能力与即时配送本质上相同，人才、网络的复用度也相对较高。

2015年美团送达人的效果为8-10单/天，美团向客户送达快递约需1小时的现在，美团使用“美团超脑”即时送达系统，每小时路线规划29亿次，平均0.55毫秒为骑手规划一次路线，骑手哥哥送达时间平均30

孙致钊表示，美团的配送有缩短时间的可能性。 “但这需要考虑成本和安全”。

美团在骑手的哥哥配备智能头盔，监视佩戴状况的电动汽车只搭载芯片，可以实时监视行驶状态和车速的消耗电力等数据。 魏巍在pingwest产品上玩，美团配送在全国拥有270万名以上的骑手哥哥，通过利用科技手段进行管理，可以提高效率。 他补充说，“这种监视只限于骑手的工作时间”。

在运输网络中，美团配送是针对便利店、传统商店、近场零售、办公楼等不同场合，点对点网络的“旅游模式”、星系网络的“银河模式”、前置小仓+配送的“仓配一体模式”、配送+智能端的“智能端模式” 据魏巍介绍，智能终端是指在某些地区铺设智能终端设备，骑手哥哥可以直接将食品放入温带，用户可以自行安排，提高配送效率，现在已经铺设好了一些要点。

To B的竞争

百果园集团运营中心导演孙鹏表示，2018年集团年销售额突破100亿元，在线商务占总销售额的20%-30%，部分城市还达到40%。 据他说，接下来与美团合作，包括前置仓的配送和仓库内管理、无人零售、会员数据等。

logo研究院院长潘永刚表示，零售企业要求将3公斤的配送扩大到市内的配送，想把虚拟店铺的SKU复制到在线的各个平台，但是一天之内很多的需求关系到库存和b方需求和配送系统的结合。

这不仅意味着消费者的布局，还意味着抢占b方的场景。 魏巩表示，美团配送希望在建设技术类、应用层和生态，使自己成为O2O行业“水电煤基础设施”的未来1~3年内，经营者的能力、技术平台的外延、运输力的整合和生态系统的构建取得进展。

除美团外，蚂蚁、京东在即时配送领域有布局。 阿里巴巴旗下的蜂鸟配送，我们的到达，京东的到达，京东的回家，传统快递公司如顺丰开始了业务。 在蚂蚁收购之前，饿死或董事长张旭豪说:“投递是饿死的核心价值之一。”

魏巍认为业界有2~3家竞争对手，对商店和消费者有利。 在未来跨国竞争的冲击下，在线实体依赖于这种即时交付能力。 “我们的目的是降低物流成本。 国内物流成本为15%-18%，发达国家为8%-10%。 家乐福如果下了两份订单，双方的订单都要送货，送货员只要是一个小区，甚至是同一个人，他就能拿到两张工资，用户体验也不会受损。”