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4月15日，你去了哪里很久没有露面举办了一场90后“自我揭示”的脱口秀，“红果”要机票回签费用高，数据大，订了酒店却没有房间住等行业痛点指出，引起大家思考为此，封面记者采访了民航和酒店领域的专家进行分析。
OTA平台的退换费与航空公司一致吗？
认为，许多消费者遇到了由于各种主客观原因而需要退票或换票的情况。然而，门票的退换费往往远远超出预期范围，退换费的计算极其复杂。
到目前为止，在国内32家主要航空公司中，共有24家航空公司完成了“阶梯费率”退出和变更规则的制定在正常情况下，机票的退款和换票不仅针对不同的舱位收取不同的费用，而且在换票期间收取不同的费用。离出发时间越近，票价就越高。
根据Qunar.com的数据，平台上线前3天内自愿变更的请求数量占总数的70%以上。出发前3-4天换票的乘客占总数的20%以上。不到3%的乘客在超过4天的时间内更换签证，这也是为什么大多数消费者为他们的签证退款和更换支付高额费用的原因。
那么，OTA平台订购机票的退换费与航空公司通过官方渠道订购机票的退换费是否一致？为此，记者比较了两组机票的退票和续费率
以5月30日北京至上海的MU5104航班为例。两张成人N等票的价格都是980元，分别可以通过去哪里和中国东方航空公司的APP找到。
从双方的退款和换签明细可以看出，两个渠道的退款和换签费用没有区别:在N舱不变的情况下，取消费用为名义价格的5%，退款费用为起飞前168小时名义价格的10%。航班起飞前48小时(含)，重新安排费用为面值的15%，退款费用为面值的20%。航班起飞前四小时(含)，重新安排费用为票面价值的30%，退款费用为票面价值的40%。航班起飞前后四小时，重新安排费用为票面价值的40%，退款费用为票面价值的50%。
此外，记者还询问了5月30日北京至上海的民航1883航班情况。中国国际航空公司官方应用程序的报价是1030元，其退款和更改规则是一样的:在不改变舱位的情况下，起飞前720小时将免费更改，退款费用为名义价格的10%。航班起飞前336小时，重新安排费用为面值的15%，退款费用为25%。航班起飞前四小时(含)，改签费为机票购买价的20%，退票费为30%
值得一提的是，目前生效的退款和换票规则都是基于消费者购买机票的面值，而不是机票一经计算的价值。换句话说，如果一张机票的购买价格是980元，那么退换费是以980元为基数计算的，避免了退换费与机票价格成反比的情况，同时给了消费者更多的选择自由。
民航干部管理学院的邹建军教授认为，为了更好地服务于消费者，在线旅行社平台应该严格遵循航空公司的规则，同时基于大数据给消费者更多的选择和建议。
如何能让消费者花最少的钱，并有更多的自由兑换？在线旅行社平台也在不断创新。在自身技术的推动下，去哪儿是业内第一家提供“老买新还”服务的公司。它计算并告知消费者可以更改航班的同一家航空公司的重新签约费和升级费的总成本。它还为乘客提供了在返还原始购买的机票后的同一天同一条航线上所有其他航空公司的重新签名的总成本之间的比较。
大数据:在线旅行社平台只在你看菜的时候“提价”？
除了返程和换机票的高额费用之外，消费者还经常遇到麻烦。在在线旅行社平台上，人们通常会选择“一买就涨价”和“一买就降价”的机票。OTA平台“大数据杀戮”已经成为消费者投诉的对象。一些网民甚至打趣道:“太田只喜欢你不喜欢的方式，却不能做到。”“
认为OTA平台会利用过多的数据杀熟，提高机票单价以获取更高的利润吗？上海财经政法学院的研究员刘认为，是否“杀人”取决于人们的能力和动机。所谓
的能力是指“成熟”方是否有定价权。没有定价权，“杀人”是空话，而机票的定价权属于航空公司，而在线旅行社平台只能如实显示航空公司或代理商的价格。“如果有任何信息显示错误，不仅消费者会告诉去哪里，航空公司也会负责去哪里。“去哪里找网络的相关负责人说
所谓动机是指是否有获利的余地。刘指出，OTA平台的主要效益来自航空公司和代理商支付的信息服务费。根据民航总局的规定，ota平台向航空公司收取的每张机票的佣金只能“按每张机票的额度支付”，也就是说，对于售出的每张机票，OTA平台赚取的钱是固定的。只有卖出更多的票，才能获得更多的利润。单程票的价格差异不利于OTA平台的利润，但会损害OTA平台所依赖的流量。刘，，
，分析说:“当我们订票时，我们发现票不见了。事实上，有很多人同时在搜索。在消费者眼中，这需要两三分钟，但也许门票已经售出，这将导致门票价格的变化。在消费者眼中，当他们订票时，便宜的票已经不存在了。当
消费者遇到“超卖”的酒店在线旅行社平台时，他们应该怎么做？
比退款和重新签名更贵，比没有买到低价机票更悲哀，这可能与满足机票的“超额预订”和满足酒店的“超额预订”一样。为什么一直计划改变大数据旅行的在线旅行社平台，到目前为止还没有采取有效措施来“超额销售”酒店？
事实上，就像世界上最大的出租车公司优步一样，没有出租车，太田也没有酒店，它只提供酒店信息显示服务由于取消条款没有严格限制，酒店通常会将同一房间类型的房间分配给多个销售渠道，以提高入住率，然后每个渠道将分配给多个代理商。
但与机票不同，酒店库存管理没有统一的公共检索和查询平台。信息的不透明导致像航班这样的酒店“超额预订”，这可能导致在确认成功预订之前和之后取消预订。在极端的情况下，即使是乘客到达酒店，也发现预订的房间不见了。
刘认为，OTA不能改变目前的酒店业，但作为消费者高频使用的平台，OTA有义务通过技术和大数据服务提高消费者的成功入住率，确保消费者体验
事实上，OTA平台也在通过技术创新不断改善消费者预订和入住的完整体验。以《去哪里》推出的“照魔镜”为例。利用其众多的报价渠道和广泛的覆盖面，可以利用大数据来判断酒店库存的真实性，降低确认前取消的概率。
，一旦酒店出现“超卖”情况，去哪里都将积极与周边酒店协调，为消费者保证他们的住宿需求《华西都市报》封面记者王婷实习生张跃曦
