江淮汽车在2017年底成立了合资公司“江淮大众”。思豪E20X是合资公司的第一辆量产车。得益于“大众光环”,这款车型从纯电动开始,符合双方对未来的考虑。
思豪E20X推出了2款车型,补贴价格范围为12.8万-13.8万元定位为小型电动越野车安装式永磁同步电机最大功率为92kW,配有一组容量为49.5千瓦的21700节电池,NEDC在综合工况下的续航能力为402公里两个月前对
进行了静态和动态评估两个月后的今天,我们再次试驾这辆车,希望从中获得另一种客观的感觉。然而,这次试驾后最直观的感觉是,四豪E20X在外观上与大众相似,更像是一辆纯粹的江淮汽车。从
46-的整体外观来看,这款车的设计值得称道。没有刻意致敬的痕迹,但也保留了合资双方的设计元素,并很好地融入了未来趋势,体现了新品牌的审美高度。用这样的语言打开家庭设计是一个好的开始。
10全文摘要:我相信工程师设计的每一辆车都有他们的目的和思想看看思豪E20X,我们可以看到,这款车在某些方面做出了一些选择。降低成本,在技术配置和耐用性方面下大力气,同时保持相对合理的价格,重点关注城市通勤者和年轻消费者。毫无疑问,它做到了
江淮汽车与大众的合作在这辆车上得到充分展示。正如我在标题中所说,表面看起来像公众的影子,许多细节透露出江淮的味道这辆车适合需要在城市旅行的年轻人。如果402公里范围内没有“水”,它基本上足够在城市中旅行。第一辆
汽车推出了思豪E20X,双方测试更多的水。这辆车给江淮带来的最大好处是它始终与公众的技术和质量检测水平保持一致,为以后更多的工作打下了基础。对于渴望电气化的大众来说,我相信这只是江淮大众许多车型的一个良好开端。